26.12.2007

Mukana Heikki Laakso, Inga-Liisa ja Laura Humalamäki sekä Jani, Vesa ja Anita Puukkoniemi. Matkalla Helsinki-Vantaalle Jani pudotti pommin: Mooringsilta vuokrattu vene onkin katamaraani! Kellään meistä ei ollut aikaisempaa kokemusta moisesta kelkasta. Jani, joka hoiti käytännön järjestelyt, käsitti varmaan piruuttaan väärin. Minun toiveeni oli katamaraani paikallisella kipparilla, Vesan ja Anitan toive oli perinteinen vene ilman kallista kipparia, joten Jani siis otti katamaraanin ilman kipparia. Onneksi taskussa oli painotuore pätevyyskirja lohtua antamassa. Soitin pikaisesti vinkkejä katamaraanipurjehdukseen ja sain neuvon ottaa hyvä henkivakuutus... No, tärkeintä on pitää kelkka pystyssä eli käytännössä on oltava tarkkana puuskien suhteen ja pitää purjeet tarpeeksi pieninä. Lensimme New Yorkin kautta Puerto Ricoon ja siellä seuraamme liittyivät Lauri ja Taina.

 

27.12.2007

Saavuimme Puerto Ricossa nukutun yön jälkeen Tortolan saarelle ja majoituimme California Girl II -veneeseen. Teimme koepurjehduksen paikallisen kapteenin kanssa ja saimme lähtöluvan. Jäimme yöksi Road Towniin ja illastimme Steel Bandin tahdittamana rantaravintolassa.

 

28.12.2007

Lähdimme liikkeelle kohti Norman Islandia.

   

29.12.2007

Saimme vihjeen, että Jost van Dyke -saarella on upeat uudenvuodenbileet ja paikalle kannattaa saapua jo päivää aikaisemmin. Lähdimme siis kiertämään Tortolan eteläpuolelta sen toiselle puolelle Cane Garden Bayhin. Kryssailimme Tortolan ja Jost van Dyken välissä itää kohti ja totesimme California Girl II:n luoviominaisuudet varsin vaatimattomiksi. 40-jalkaisen veneen 1,2 metrin syväys  ja korkean kajuutan valtava tuulipinta-ala sortavat venettä  todella paljon. Katamaraanin pisteet kuitenkin nousivat kun käynnistimme moottoreita ja toisesta pakoputkesta ei tullutkaan vettä. Vene liikkui ja oli täysin ohjattavissa yhdelläkin moottorilla. Soitin Mooringsiin ja kerroin impellerin todennäköisesti hajonneen. Korjaaja tuli aamulla saaren toiselta puolelta ja vaihtoi täysin siivettömän impellerin uuteen.

 

Veneen esittely

 

30.12.2007

Lähdimme Jost van Dykelle. Great Harbourissa näimme kuunari Helenan ja vaihdoimme uuden vuoden toivotukset. Löysimme hyvän paikan, laskimme ankkurin ja kävin vielä kiilaamassa ankkurin kiinni tukevasti kivenkoloon.

 

31.12.2007

Aamulla lähdin pistäytymään saarella naisjaoston poiketessa kosmetologilla. Kansimiehistö puunasi venettä.

Joku tampio kuitenkin irrotti vahingossa ankkurimme ja aiheutti meille melkoiset talkoot. Pitävät paikat olivat jo varattuja. Saimme useiden yritysten jälkeen veneen pysymään melkein paikallaan kahdella ankkurilla. Pohja oli vanhaa korallikiveä, johon ankkuria ei saanut täysin pitävästi kiilattua. Päätin  jäädä vahtimaan alusta muiden mennessä maihin juhlimaan. Yöllä GPS:n ankkurihälytin toimikin kolme kertaa.

1.1.2008

Heräsimme trooppiseen sadekuuroon. Hyvin maistui juhlineelle seurueelle aamiainen.

Lähdimme takaisin Tortolan länsikärjen kautta Sir Francis Drake's Channeliin tavoitteenamme Peter Island. Luoviminen itään oli kuitenkin toivotonta. Parin tunnin ähräämisen jälkeen laskin, että 1 mailia kohti piti mutkitella 9 mailia, joten matka olisi kestänyt kymmenisen tuntia. Tuulikin alkoi tyyntyä, joten palasimme yöksi Soper's Holen mukavaan satamaan.

 

 

2.1.2008

Purjehdimme Peter Islandille ja pääsimme kylkikiinnitykseen muiden vaatimattomien hupialusten seuraan. Pahoittelen särinää äänessä, kameraan meni jotain putua. Iltakävelyllä näimme meressä hupialusten valojen houkuttelemia kaksimetrisiä tarponeita.

 

3.1.2008

Aamulla lähdin vuorelle kävelylle. Ei tullut vilu.

 

4.1.2008

Oli tullut aika purjehtia Road Towniin ja kotimatkalle.

Kotimatkalla poikettiin vielä yhdellä saarella

 

 

 

Omat sivut
Harrastuksia
Musiikki